"L 275 E" - 15 kW
Zwei Zylinder, Zweitakt-Boxermotor, luftgekühlt, Einzelmagnetzündung, 2 Vergaser, Gemischschmierung.
| Leistung | 15 kW / 7200 Umin-1 |
|---|---|
| Hubraum | 274 cm3 |
| Gewicht | 7,2 kg mit Magnetzündung |
| Treibstoff | 90 ROZ (bleifrei) / AVGAS 100 LL – Ölgemisch 1:25 bei Mineralöl oder 1:50 bei Synthetiköl |
| Optionales Zubehör | Kühlköpfe (+0,6 kg), abgeschirmte Zündleitungen, Auspuffstutzen, verschiedene Kurbelwellenausführungen |
"L 275 EF" - 18 kW
Zwei horizontal gegenüberliegende Zylinder, Zweitakt-Motor, luftgekühlt, mit elektronischem Motormanagement und Gemischschmierung.
| Leistung | 18 kW / 7500 Umin-1 |
|---|---|
| Hubraum | 274 cm3 |
| Gewicht | 7 kg |
| Treibstoff | 92 ROZ (reguläres) Benzin, gemischt mit synthetischem Zweitakt-Öl im Verhältnis 1:50 |
| Optionales Zubehör | Starter Set 12 V 0.4 kW (2.3 kg) Lichtmaschine 14 V 95 A (5.2 kg) Lichtmaschine 28 V 45 A (5.2 kg inkl. Transformator) |
"L 550 EF" - 37 kW
Vier Zylinder, Zweitakt-Boxermotor, luftgekühlt, mit elektronischem Motormanagement und Gemischschmierung.
| Leistung | 37 kW / 7500 Umin-1 |
|---|---|
| Hubraum | 548 cm3 |
| Gewicht | 15 kg |
| Treibstoff | 90 ROZ (bleifrei) / AVGAS 100 LL – Ölgemisch 1:25 bei Mineralöl oder 1:50 bei Synthetiköl |
| Optionales Zubehör | Starter Set 12 V 0.4 kW (2.3 kg) Lichtmaschine 14 V 95 A (5.2 kg) Lichtmaschine 28 V 45 A (5.2 kg inkl. Transformator) |
"L 550 E" - 37 kW
Vier Zylinder, Zweitakt-Boxermotor, luftgekühlt, Einzelmagnetzündung, 4 Vergaser, Gemischschmierung.
| Leistung | 37 kW / 7500 Umin-1 |
|---|---|
| Hubraum | 548 cm3 |
| Gewicht | 16 kg |
| Treibstoff | 90 ROZ (bleifrei) / AVGAS 100 LL – Ölgemisch 1:25 bei Mineralöl oder 1:50 bei Synthetiköl |
| Optionales Zubehör | Kühlköpfe (+1,2 kg), abgeschirmte Zündleitungen, Auspuffstutzen |